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lunes, 21 de marzo de 2016

La foca robot que ayuda a niños autistas y ancianos con demencia

Paro es la foca robot que ha enamorado a Internet esta última semana. Se trata de una foca robot elaborada por el AIST de Japón, asociación de investigación tecnológica, que ayuda a personas con autismo y demencia a ejercitar su cerebro. El director del departamento de Investigación, Takanori Shibata, explicaba que el principal objetivo de la creación de esta foca artificial es aumentar el flujo sanguíneo estimulando la actividad cerebral mediante la interacción entre el humano y el peluche.

La idea detrás de este invento surgió a raíz de que la compañía de mascotas no está permitida en muchos lugares. ¿Por qué eligieron la forma de una foca? Simple: Para que los enfermos no tengan recuerdos asociados a la forma del animal. Los efectos de Paro han sido reconocidos por instituciones internacionales que encuentran en él un buen recurso para combatir problemas psicológicos, fisiológicos y sociales. "Cuando una persona está deprimida, el flujo sanguíneo de su lóbulo frontal se reduce. Cuando interactúan con Paro, el cerebro se estimula y mejora el flujo", explicaba Shibata.

Paro cuenta con varios sensores para aportar veracidad a la experiencia, de forma que muestra diferentes reacciones dependiendo de la naturaleza de la interacción que reciba por parte del paciente. "No le gusta nada que le toquen los bigotes" exclamaba Shibata entre risas. Los sensores táctiles permiten al robot saber dónde y a qué intensidad le está tocando el paciente. También cuenta con sensores de calor que le permiten retener la temperatura.

En el hocico se encuentran los sensores lumínicos, que le permiten tener una visión simple para conocer la iluminación de su entorno. Por razones de privacidad, el robot no cuenta con una cámara interna. Paro ya se ha extendido por más de 30 países y ha vendido 4000 unidades hasta la fecha.


Fuente: Huffington Post




lunes, 27 de abril de 2015

Japón crea un tren que vuela

El SCMaglev
Japón ha sido, durante el pasado siglo, un referente en la ingeniería y el avance tecnológico. Sin embargo, el país asiático parece haber ralentizado su ritmo de innovación en los últimos años. Para colocarse de nuevo en la vanguardia tecnológica, han creado un "maglev": Un tren que en lugar de funcionar por vías ferroviarias, vuela. Así, se consigue batir el récord mundial en velocidad: Alcanzó un pico de velocidad de 603 km/h, y durante 11 segundos se mantuvo por encima de 600.

Un periodista de France Press, que se encontraba dentro del tren en uno de sus primeros viajes, comparaba la sensación con el vértigo propio del despegue de un vuelo. Y no es de extrañar, pues la característica más novedosa del SCMaglev Lo, su nombre completo, es que levita 10 centímetros por encima de su base. Esto es posible gracias al simple principio de atracción y repulsión magnética. Para que funcione, se requiere una placa de hormigón en forma de "u", y potentes electroimanes que lo propulsan, lo encauzan y lo sostienen. Las ruedas lo sostienen sólo cuando acelera, y después se retiran.

La seguridad del SCMaglev se ha puesto en cuestión dado que otros trenes de similares características han tenido problemas en su funcionamiento, como le ocurrió al maglev alemán, que en 2006 tuvo un accidente en Lathen (Alemania), donde murieron 23 personas. El director del centro de testeo del nuevo tren japonés, Yasukazu Endo, ha afirmado que este no será el caso de la apuesta nipona, pues "cuanto más rápido corre, más estable es". Debido a las grandes inversiones necesarias para hacer funcionar el nuevo medio de transporte, en Japón sólo hay construidos 42 kilómetros de recorrido. El país pretende crear recorridos de hasta 266
kilómetros antes de 2027.

Fuente: El País